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Focus Jam² 8.7 – VAE 25 Km/h

Le prix initial était : 5999,00 €.Le prix actuel est : 3099,00 €.

État : 0 Km (Outlet)

Ce vélo est 100% neuf (0 km), Millésime précédent (2024). Il peut présenter de légères traces esthétiques liées au stockage ou à l'exposition.

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Catégories : Tous nos vélos, Vélos OUTLET 0 km, VTT électrique Marque : Focus

Description

Pourquoi on l’aime

Découvrez l’alliance parfaite entre dynamisme et efficacité avec le Focus Jam² 8.7 2024. Ce VTT électrique tout-suspendu en carbone est taillé pour les passionnés d’all-mountain à la recherche d’une machine joueuse, précise et ultra-performante. Grâce à sa suspension F.O.L.D. optimisée offrant 150 mm de débattement, son cadre carbone léger et la puissance brute du moteur Bosch Performance CX Smart System avec sa batterie de 750 Wh, il avale les dénivelés avec une facilité déconcertante tout en restant particulièrement agile dans les passages étroits. Que vous partiez pour de très longues sorties en haute montagne ou que vous enchaîniez les singletracks techniques près de chez vous, ce VTTAE saura décupler votre plaisir à chaque sortie.

Conseil de taille : Idéal pour un pilote mesurant entre 1m68 et 1m80.

Nos experts vous présentent la marque Focus

Fondée en 1992

Créée en Allemagne par un ex-champion du monde de cyclo-cross en 1992, Focus a gardé une vraie culture de la performance. Longtemps connue pour ses vélos de route et VTT de compétition, la marque s’impose désormais sur le marché du vélo électrique, notamment sport et trekking.

Membre du groupe Pon (Kalkhoff, Gazelle, Cannondale...), Focus conserve une identité propre : lines sportives, géométries dynamiques et motorisations Bosch haut de gamme. Tous les VAE sont assemblés en Allemagne.

Le saviez-vous ? Focus fut l’un des premiers à intégrer totalement la batterie dans le tube diagonal, avec un design qui reste encore une référence aujourd'hui, mais c'est aussi le développeur de la cinématique de suspension F.O.L.D., conçue pour garantir une sensibilité maximale en début de course tout en conservant une réserve de sécurité en fin d'impact.